图片 7月20日,中建八局津潍高铁站前五标段山东省无棣县车王镇制梁场首榀箱梁架设完成,标志着该标段888孔(每孔长32.6米、宽12.6米)箱梁安装工作正式拉开了帷幕,该标段正式进入上部结构施工阶段。 图片  据悉,津潍高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,津潍高铁的建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。

7月20日,中建八局津潍高铁站前五标段山东省无棣县车王镇制梁场首榀箱梁架设完成,标志着该标段888孔(每孔长32.6米、宽12.6米)箱梁安装工作正式拉开了帷幕,该标段正式进入上部结构施工阶段。

图片 7月20日,中建八局津潍高铁站前五标段山东省无棣县车王镇制梁场首榀箱梁架设完成,标志着该标段888孔(每孔长32.6米、宽12.6米)箱梁安装工作正式拉开了帷幕,该标段正式进入上部结构施工阶段。 图片  据悉,津潍高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,津潍高铁的建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。

据悉,津潍高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,津潍高铁的建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。



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